泰德尔电动牵引车采用高效电驱系统,具备零排放、低噪音、低维护等显著优势,特别适用于机场航站楼、高铁站台、仓库车间等对排放和噪音控制要求严格的场所。车身结构紧凑、操控灵活,可在狭窄通道、高频启停、多人协作等复杂工况下实现平稳运行。配合大容量电池与精准电控系统,有效提升续航能力与作业效率,是绿色牵引运输的理想选择。
1. 高效驱动系统:搭载业内知名品牌电动机,支持20吨最大牵引重量,动力输出稳定,满足机场内部多频次行李转运等中载牵引任务。
2. 优越操控性能:方向系统配合3250mm转弯半径,确保在登机通道、登车区等狭小空间内顺畅通行。
3. 空载高速,满载稳行:空载时速高达20km/h,满载稳定运行,提升机场与工业区内运输效率。
4. 低重心设计,运行平稳:整车重心布局优化,前后轴荷均衡,确保转弯、爬坡过程中的牵引稳定性,配合真空助力液压双回路四轮制动系统,制动可靠,保障行车安全。
5. 大容量电池,持久续航:标配80V/690Ah电池,支持长时间连续作业,满足机场全天值守需求。
6. 柯蒂斯控制系统,精准调速:搭载美国CURTIS电机控制器,响应灵敏,控制精准,支持故障自我诊断功能,提升能效与操作舒适度。
7. 双回路四轮制动:配置真空助力液压双回路四轮制动系统,制动可靠,保障行车安全。
型号 | ATB20 | ||
性能 | 最大牵引力 | kN | 20 |
最大牵引重量(在干燥平滑的混凝土地面上) | kg | 20000 | |
空载行驶速度 | km/h | 20 | |
满载行驶速度 | km/h | 12 | |
最小转弯半径 | mm | 3250 | |
爬坡能力 | % | 30 | |
重量分布(前轴) | kg | 1700 | |
重量分布(后轴) | kg | 2000 | |
空车重量(无负载) | kg | 3700 | |
驱动 | 马达型号 | ITALY PMP PMS701 | |
额定功率 | kW | 29 | |
额定电压/电流 | V/A | 55/295 | |
额定转速 | rpm | 3500 | |
励磁模式 | AC | ||
额定时间 | min | 60 | |
尺寸 | 总长(含联轴器) | mm | 3150 |
总宽 | mm | 1440 | |
总高(无驾驶室高度) | mm | 1450 | |
轴距 | mm | 1850 | |
前轮距 | mm | 1240 | |
后轮距 | mm | 1190 | |
最小离地间隙 | mm | 150 | |
联轴器中心高度 | mm | 305/405 | |
电源 | 电池电压/容量 | V/AH | 80/690 |
控制器 | 控制器型号 | USA CURTIS 1238 | |
轮胎 | 前轮胎 | 6.50-10 10PR | |
后轮胎 | 7.00-12 12PR |
随着技术更新,我们的产品配置和参数将不断变化,恕不另行通知;
如有疑问,以本公司外贸销售人员提供的信息为准。