
泰德尔座驾式人上行三向堆垛车适用于高位、超高位立体仓库与窄巷道存储系统,采用人随车上行的座驾操作方式,操作员可在高位直接完成取放与确认作业,兼顾作业安全性与操作精度。整车以高位稳定性与系统协同为设计核心,适合对拣选准确性、库容利用率及智能化扩展有较高要求的仓储场景。
1.人上行座驾结构: 操作员随车升降,在高位即可完成精准取放与确认,减少反复上下车,提高高位作业效率。
2.三向堆垛作业方式: 货叉支持前向及左右侧向取货,窄通道内即可完成高位堆垛,显著提升仓库空间利用率。
3.进口H型钢门架: 门架整体刚性强,高位作业晃动小,满足超高位堆垛对稳定性的要求。
4.高起升结构设计: 面向10米及以上高位仓储工况开发,适用于高层立体货架系统。
5.柯蒂斯控制系统: 采用国际主流控制器方案,响应精准,并集成速度显示与轮显功能,运行状态清晰可控。
6.交流驱动系统: 行走与起升均采用交流控制,动力输出平顺,效率高,适合连续作业工况。
7.EPS电动转向系统: 转向轻便灵敏,窄巷道内操控更省力,降低驾驶疲劳。
8.铅酸吊装式电池方案: 支持大容量铅酸电池配置,满足高位、长时间作业需求,便于集中维护管理。
9.高位作业可视辅助: 4.5米以上门架标配摄像头,有效提升高位取放货的可视性与安全性。
10.人机友好操控配置: 标配导向轮与拇指开关,操作动作集中,提升作业流畅度。
11.智能功能可扩展: 可选配磁导航、一键层高及避障仪,支持后期向半自动或智能仓储系统升级。
| 型号 | ERF15S | ERF16S | |
| 动力 | 电动 | 电动 | |
| 操作方式 | 人上行-座驾式 | 人上行-座驾式 | |
| 额定载荷能力 | Q(kg) | 1500 | 1600 |
| 载荷中心距 | C(mm) | 600 | 600 |
| 含蓄电池时自重 | kg | 8600 | 11670 |
| 轮子种类 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | |
| 驱动轮规格 | Ø×w(mm) | Ø400*160 | Ø406x170 |
| 前轮规格 | Ø×w(mm) | Ø350*200 | Ø380x192 |
| 平衡轮规格 | Ø×w(mm) | / | / |
| 轮距(前轮) | b10(mm) | 1190 | 1310/1460 |
| 轴距 | y(mm) | 1928 | 2220 |
| 门架闭合高度 | h1(mm) | 5800 | 5900 |
| 自由提升高度 | h2(mm) | 1500 | 1500 |
| 提升高度 | h3(mm) | 10000 | 14500 |
| 作业时门架最大高度 | h4(mm) | 10995 | 15590 |
| 护顶架高度 | h14(mm) | 2400 | 2585 |
| 长度(货叉旋转在左右两侧) | l1(mm) | 3710 | 4009 |
| 车体宽度 | b1(mm) | 1475 | 1540 |
| 防撞护轨宽度 | (mm) | / | / |
| 货叉尺寸 | s/e/l(mm) | 45*125*1220 | 50*125*1200 |
| 货叉调节尺寸 | b5(mm) | 260-720 | 260-725 |
| 最小离地间隙(轴距中心) | m2(mm) | 80 | 80 |
| 堆垛通道宽度 | Ast(mm) | 1700 | 1650 |
| 通道导轨高度 | (mm) | 180 | 150 |
| 最小转弯半径 | Wa(mm) | 2305 | 2541 |
| 主通道宽度 | mm | 4155+400 | 4440+400 |
| 最大行驶速度,空载/满载 | km/h | 8/7 | 10/9 |
| 上升速度,空载/满载 | m/s | 0.32/0.3 | 0.32/0.32 |
| 下降速度,空载/满载 | m/s | 0.38/0.4 | 0.38/0.4 |
| 行车制动 | 电磁 | 电磁 | |
| 驱动电机功率 | kw | 8 | 10 |
| 提升电机功率 | kw | 15 | 21 |
| 蓄电池类型 | 铅酸 | 铅酸 | |
| 蓄电池电压/电容 | V/Ah | 48/540 | 80/630 |
| 充电机 | V/Ah | 48/75 | 80/80 |
| 驱动控制方式 | 交流 | 交流 |
随着技术更新,我们的产品配置和参数将不断变化,恕不另行通知;
如有疑问,以本公司外贸销售人员提供的信息为准。
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