Precauciones de mantenimiento de invierno de la excavadora

Jan 31,2024

Como una maquinaria compleja a gran escala, la excavadora se encontrará inevitablemente con varias fallas y problemas en el funcionamiento. Es importante que los operadores profesionales dominen algunos conocimientos básicos de mantenimiento de excavadoras. Hoy en día, la excavadora TDER clase pequeña para que todo el mundo comparta algunos puntos básicos de mantenimiento.

 

 

1.  La excavadora tiene problemas de arranque o dificultades de arranque

Puede ser causada por una falla en el sistema eléctrico, o una carga baja de la batería. Es necesario comprobar la altura del electrolito para asegurarse de que está en la línea de escala especificada, y mantener la batería con regularidad para evitar la pérdida de energía. Las baterías viejas deben reemplazarse a tiempo.

El arranque, el motor o el cablepueden estar defectuy necesitan ser reparados o reemplazados a tiempo.

 

2.  Desgaste y deformación del dispositivo de trabajo

Se requiere una inspección Regular de los dispositivos de trabajo de uso común para prestar atención a si hay desgaste y deformación. Si se detecta un desgaste o deformación grave, repararlo o sustituirlo en el tiempo de acuerdo con la magnitud del daño.

 

3.  Las pistas se caen

Comprobar regularmente la estanqueidad de la pista, así como la rueda guía, el anillo de engrany otras partes. Si se comprueba que el desgaste es grave, ajustar la estanqueidad de la oruga a tiempo o sustituir los accesorios para evitar que la oruga se caiga durante el trabajo.

 

4.  Problema de fugas de aceite

Si hay fugas de aceite en la excavadora, primero averigüe el punto de fuga de aceite y analice la causa de la fuga de aceite.

Fugas de aceite se divide en fugas internas y fugas externas, fugas internas pueden ser causadas por el envejecimiento, desgaste o daño al sello de aceite principal, y el sello de aceite debe ser reemplazado. Al reemplazar el sello de aceite, si se encuentra el arañazo del vástago del pistón, el arañazo debe ser tratado antes de reemplazar el sello de aceite.

Las causas de las fugas externas son diversas y deben analizarse en detalle.