ATD20
Fuerza máxima de tracción: 20KN
Capacidad máxima de tracción: 26000KG
TDER Tractor de Arrastre está diseñado para operaciones de remolque de carga pesada en entornos exigentes como pistas aeroportuarias, puertos marítimos, patios ferroviarios y parques industriales. Puede remolcar eficazmente múltiples remolques y cargas de gran tonelaje a largas distancias.
Con una potente salida de tracción, se adapta a todo tipo de terrenos difíciles y condiciones de trabajo intensivas. Está disponible con múltiples tipos de enganches de remolque, cumpliendo con los estándares de transporte de diferentes sectores. Su diseño estructural robusto y excelente ergonomía garantizan un rendimiento estable, eficiente y seguro incluso en operaciones de alta carga durante todo el día, siendo una opción ideal para trabajos de remolque de media y alta exigencia.
1. Alta Capacidad de Tracción:Fuerza máxima de tiro de gancho de 20 kN, con capacidad de remolque de hasta 26,000 kg por unidad, adecuada para trabajos de arrastre de alta carga.
2. Sistema de Potencia Eficiente:Equipado de serie con motor diésel Cummins QSF2.8, cumple con las normas de emisiones Euro III. Potencia nominal de 44.1 kW y par de 172 N·m, ofreciendo un rendimiento potente, estable y ecológico. Motores opcionales de marcas reconocidas como Yanmar, Isuzu y Nissan, disponibles para cumplir con Euro II a Euro IV, adaptándose a diversas necesidades.
3. Transmisión Automática Hidráulica:Equipado con caja de cambios hidráulica Okamura 300, con opción de transmisión automática Zhongnan, lo que facilita la conducción y reduce la fatiga del operador.
4. Dirección Hidráulica Asistida de Precisión:Dirección asistida integral combinada con sistema de recirculación de bolas, asegura un manejo ágil y ligero.
5. Excelente Rendimiento de Frenado:Frenos de tambor hidráulicos para el servicio y freno de estacionamiento mecánico, brindan doble seguridad.
6. Carrocería Compacta y Maniobrable:Longitud total de 3,085 mm y radio de giro mínimo de 3,265 mm, ideal para espacios de trabajo reducidos.
7. Suspensión Confortable y Estable:Eje direccional con suspensión independiente que mejora la comodidad de conducción y la estabilidad de manejo.
8. Eje Motriz de Alta Capacidad:Eje motriz eléctrico integrado con gran capacidad de carga y alto par de salida, adecuado para trabajos intensivos de larga duración.
Modelo | ATD20 | ||
Tipo de alimentación | Diesel | ||
Tracción máxima | KN | 20 | |
Peso máximo de remolque (en superficie de hormigón seco) | Individual | Kg | 26000 |
Carga de tren | Kg | 39000 | |
Velocidad máxima | Adelante | Km/h | 26 |
A popa | Km/h | 23 | |
Gradeabilidad máxima (sin carga) | % | 38 | |
Longitud total (incl. pasador de remolque) | mm | 3085 | |
Anchura total | 1440 | ||
Altura total | 1440 | ||
Voladizo delantero | 640 | ||
Voladizo trasero (incl. pasador de remolque) | 845 | ||
Vía delantera | 1230 | ||
Vía trasera | 1190 | ||
Distancia entre ejes | 1600 | ||
Altura del enganche | 350/450 | ||
Radio de giro mínimo (exterior) | 3265 | ||
Distancia mínima al suelo | 130 | ||
Peso total | Kg | 3550 | |
Carga por eje sin carga | Eje delantero | 1100 | |
Eje trasero | 2450 | ||
Modelo de motor | NISSAN TD27 | ||
Cilindrada | cc | 2663 | |
Potencia nominal | Kw/rpm | 44.1/2400 | |
Par nominal | N·m/rpm | 172/1600 | |
Neumáticos delanteros | 650-10-10PR | ||
Neumáticos traseros | 28*9-15 | ||
Modelo de transmisión | Okamura 300 | ||
Transmisión | Hidráulica | ||
Dirección | Potencia integral | ||
Freno de servicio | Tambor hidráulico | ||
Freno de estacionamiento | Mecánica |
Con la innovación tecnológica, la configuración y los parámetros de nuestros productos seguirán cambiando sin previo aviso;
En caso de duda, prevalecerá la confirmación concreta de nuestras ventas comerciales internacionales.
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