TDER Rodillo de Carretera combina gran potencia, compactación eficiente y maniobrabilidad superior, siendo ampliamente aplicable en obras de infraestructura como carreteras, proyectos municipales, aeropuertos y puertos. Adopta un diseño de referencia internacional y está equipado con motores de marcas reconocidas, proporcionando una potencia estable y confiable. Cuenta con un sistema hidráulico de alto rendimiento que garantiza una respuesta más rápida en conducción y compactación, así como un funcionamiento más suave. Se ofrecen diferentes configuraciones estructurales, incluyendo rodillo de acero simple o doble, para adaptarse a distintas condiciones de trabajo. Funciones inteligentes como velocidad continua, sistema de riego eléctrico y control de vibración aumentan la comodidad operativa y la eficiencia en la obra. La cabina está diseñada de forma ergonómica, con excelente visibilidad, aislamiento acústico y reducción de ruido, brindando un entorno de trabajo más cómodo y seguro. TDER Rodillo de Carretera es su mejor opción para lograr trabajos de compactación con alta eficiencia y calidad.

1. Peso operativo de 3500 kg, ideal para sitios estrechos y proyectos de compactación pequeños y medianos.

2. Equipado con motor diésel Quanchai V20-38C41 de 28 kW, con potencia abundante.

3. Transmisión mecánica con tracción trasera y diseño de doble rodillo de acero, estable y duradero.

4. Vibración hidráulica en la rueda delantera, con fuerza centrífuga de 32 kN y amplitud de 0.5 mm, para una compactación uniforme.

5. Ancho del rodillo de acero de 1090 mm y diámetro de 780 mm, para mayor cobertura y alta eficiencia.

6. Incluye raspadores de lodo delanteros y traseros, sistema de riego, y techo parasol con estructura antivuelco, garantizando seguridad y confort en la operación.

Con la innovación tecnológica, la configuración y los parámetros de nuestros productos seguirán cambiando sin previo aviso;

En caso de duda, prevalecerá la confirmación concreta de nuestras ventas comerciales internacionales.