SFEP20
Capacidad de carga: 2000kg
Altura de elevación: 200mm
TDER Transpaleta Semi-Eléctrica combina tracción eléctrica con elevación manual, siendo adecuada para almacenes, talleres y áreas de transferencia logística. Garantiza una manipulación eficiente de materiales mientras reduce el coste del equipo, ofreciendo una solución rentable entre las transpaletas totalmente manuales y las totalmente eléctricas.
1. Diseño de tracción eléctrica: Motor de tracción de 0,75 kW, velocidad con carga/sin carga de 4,2 / 4,5 km/h, facilitando el movimiento y aumentando la eficiencia.
2. Capacidad de carga estable: Capacidad nominal de 2,0 T con centro de carga de 600 mm, cumpliendo con los requisitos estándar para manipulación de palets.
3. Cuerpo compacto con gran adaptabilidad a pasillos: Radio de giro de 1415 mm y ancho mínimo de pasillo de 1825 mm, adecuado para operaciones en pasillos estrechos de almacenes.
4. Configuración de ruedas de PU para un movimiento más suave: Rueda motriz Ø210×70, rueda de carga Ø80×60, resistentes al desgaste y silenciosas, amigables con el suelo.
5. Sistema de freno electromagnético: Frena inmediatamente al soltar, asegurando seguridad en rampas y bajo carga completa con operación confiable.
6. Diseño de entrada baja de horquilla: Altura mínima de horquilla de 85 mm, compatible con palets estándar para una entrada suave y sin enganches.
7. Bajo costo de mantenimiento: Control de tracción DC, doble batería de 12 V / 32 Ah, estructura simple para mantenimiento diario fácil.
8. Operación ergonómica: Operación tipo caminando detrás, dirección mecánica, altura ajustable del mango de 720 mm a 1090 mm, adaptable a diferentes operadores.
| Modelo | SFEP20 | |
| Tipo de transmisión | Eléctrico | |
| Método de funcionamiento | Peatonal | |
| Capacidad de carga nominal | kg | 2000 |
| Centro de carga | mm | 600 |
| Saliente delantero | mm | 944 |
| Distancia entre ejes | mm | 1243 |
| Peso (incluida la batería) | kg | 155 |
| Tipo de neumáticos | PU | |
| Tamaño de las ruedas motrices | Ø×w(mm) | Ø210×70 |
| Tamaño de las ruedas de carga | Ø×w(mm) | Ø80×60 |
| Número de ruedas, delanteras/traseras (x = rueda motriz) | 1x/4 | |
| Ancho de vía, extremo de carga | mm | 400/535 |
| Altura de elevación | mm | 200 |
| Altura mínima/máxima de la palanca de control | mm | 720/1090 |
| Altura mínima de la horquilla | mm | 85 |
| Longitud total | mm | 1620 |
| Longitud de la carrocería | mm | 470 |
| Ancho total | b1/ b2 (mm) | 550/685 |
| Dimensiones de la horquilla | mm | 50/150/1150 |
| Ancho externo de la horquilla | mm | 550/685 |
| Distancia al suelo en el centro del eje | mm | 35 |
| Ancho del pasillo: paleta de 1000 x 1200 | mm | 1825 |
| Ancho del pasillo: paleta de 800 x 1200 | mm | 1875 |
| Radio de giro | mm | 1415 |
| Velocidad de desplazamiento, con carga completa/sin carga | km/h | 4.2/4.5 |
| Capacidad de pendiente máxima con carga completa/sin carga | % | 3/10 |
| Tipo de freno | Electromagnético | |
| Potencia del motor de tracción | kW | 0.75 |
| Potencia del motor de elevación | kW | 无 |
| Voltaje/capacidad de la batería | V/Ah | 2*12/32 |
| Peso de la batería (±5 %) | kg | 10.1*2 |
| Tipo de control de tracción | DC | |
| Nivel de ruido | dB(A) | ≤70 |
| Tipo de dirección | Mecánico |
Con la innovación tecnológica, la configuración y los parámetros de nuestros productos seguirán cambiando sin previo aviso;
En caso de duda, prevalecerá la confirmación concreta de nuestras ventas comerciales internacionales.
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